opiOM.net

(03-09-2013, 20:26)Boban13 a écrit : [ -> ]Bon, bah vu qu'on est poisseux en ce moment, on a décidé de laisser tomber la calanques et son risque de PV pour se diriger vers le Mucem... Qui est fermé le mardi
ça fait deux fois qu'on veut y aller, deux fois qu'on ne peut pas.
Je sais bien que j'aurai pu vérifier, m'enfin, je trouve ça assez fort de fermer le Mucem, attraction de MP13, en plein été, le mardi.

(03-09-2013, 20:59)Boban13 a écrit : [ -> ]Oui. Maintenant que tu le dis... M'enfin, y a peut-être une dérogation à mettre en place pour l'élément phare de MP13, durant l'année 2013, à fortiori durant l'été...
Perso, je m'en branle, j'habite à 10 minutes, si je veux, j'y retourne dans la semaine. Mais y avait un paquet de touristes qui étaient bien deg'

Osef des touristes.

C'est un musée national. Fermé le mardi.

Et puis j'ai presque envie de te dire bien fait, vu que :

(29-08-2013, 12:53)Mazargues a écrit : [ -> ]Les jardins et esplanades sont en accès libre aux horaires d'ouverture du musée (11h-19h, nocturne le vendredi, fermeture le mardi).

Si ca ouvre à 11h c'est bon tu peux faire en vau et le musée la meme journée

(02-09-2013, 20:47)Boban13 a écrit : [ -> ]Donc en fait, les calanques sont interdites l'après-midi ?
Ils font comment les touristes ?

Comme tout le monde. Ils font pas caguer .

(02-09-2013, 21:02)Boban13 a écrit : [ -> ]C'est pas un "poil" exagéré d'interdire les balades autant de temps ?
Genre, ça pourrait pas être ouvert de 6 à 11h. Puis de 18h à 6h ?

Le gars qui insiste.
Il est interdit de bivouaquer dans les Calanques.

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(03-09-2013, 21:44)diegogo a écrit : [ -> ]Si ca ouvre à 11h c'est bon tu peux faire en vau et le musée la meme journée

C'est fait exprès pour les touristes

Non mais ça va Maz, c'est bon, faut arrêter 30 secondes à un moment.

Je suis assez souvent d'accord avec toi sur ce qui touche à Marseille, mais là... Faut arrêter de se plaindre alors quand on tient ce discours "osef des touristes"... ouais, bah c'est bien, on va allez loin hein

M'enfin, ça m'étonne même pas, c'est très "Français".

Donc, vite fait, pour le musée :
On a enfin un truc à Marseille qui vaut le coup d'oeil, c'est l'année culturelle, c'est l'été... Une dérogation juste pour cette période, ça s'appelle savoir s'adapter et mettre les moyens de son ambition.
Qu'après coup, tu reprennes un rythme normal, avec la fermeture hebdomadaire toussa toussa, why not. Mais pendant la haute saison, c'est juste
Je trouve ça très représentatif de tout ce qui ne se passe pas bien en France et à Marseille en particulier. On fait d'abord comme on veut, et ensuite on se préoccupe des autres (les touristes ici). C'est bien

Et pour les calanques :
Sans parler de bivouaquer, laissez quelques chemins accessibles à pieds pour balader, c'est de l'ordre de l'inimaginable ? Encore une fois, on a un patrimoine, et la première chose à la quelle on pense, c'est le limiter.

Après, on s'étonne qu'on a 12 trains de retards sur un grand nombre de villes...

(03-09-2013, 23:03)Boban13 a écrit : [ -> ]Non mais ça va Maz, c'est bon, faut arrêter 30 secondes à un moment.

Je suis assez souvent d'accord avec toi sur ce qui touche à Marseille, mais là... Faut arrêter de se plaindre alors quand on tient ce discours "osef des touristes"... ouais, bah c'est bien, on va allez loin hein

M'enfin, ça m'étonne même pas, c'est très "Français".

Donc, vite fait, pour le musée :
On a enfin un truc à Marseille qui vaut le coup d'oeil, c'est l'année culturelle, c'est l'été... Une dérogation juste pour cette période, ça s'appelle savoir s'adapter et mettre les moyens de son ambition.
Qu'après coup, tu reprennes un rythme normal, avec la fermeture hebdomadaire toussa toussa, why not. Mais pendant la haute saison, c'est juste
Je trouve ça très représentatif de tout ce qui ne se passe pas bien en France et à Marseille en particulier. On fait d'abord comme on veut, et ensuite on se préoccupe des autres (les touristes ici). C'est bien

Et pour les calanques :
Sans parler de bivouaquer, laissez quelques chemins accessibles à pieds pour balader, c'est de l'ordre de l'inimaginable ? Encore une fois, on a un patrimoine, et la première chose à la quelle on pense, c'est le limiter.

Après, on s'étonne qu'on a 12 trains de retards sur un grand nombre de villes...

C'est toi qui est très français.

Je note juste qu'on voit toujours le problème et rarement la solution.

Et çà continue encore et encore@Cabrel
Hier à Marseille une nouvelle fois. Faudrait peut-être songer à se bouger Messieurs les politiciens

Les politiciens...
Euh, les chauffeurs plutôt non ?
Ça passe, ça passe.... Ça passe pas !

Les GPS poids lourds donnent ces infos, non ?

Les articles de la provence sont merdiques et donnent des infos foireuses. Ils disent reprenant leurs commentateurs, que les gps, comme les panneaux de signalisation donnent la hauteur maximale du pont. Au milieu de l'arche.
Ce qui serait très con quand même.

Alors moi une fois je leur disais de faire leur boulot "d’enquête", de prendre leur mètre et d'aller mesurer. M'enfin ça doit être trop dur pour eux.

Par ailleurs ils disent que les camions s'encastrent en série depuis 20 ans, mais c'est faux, qu'ils se relisent. Il n'y en a pas eu pendant près de 10 ans et là c'est le cinquième depuis le début de l'année. Il y a peut-être quelque chose qui a changé en amont... Mais ça c'est pareil, ça doit être trop dur à penser pour eux.

A noter que ça fait au moins deux chauffeurs qui sont du coin dans les derniers et "connaissent" l'endroit, et pour qui ce ce n'est pas une histoire de gps.

M'enfin la fois précédente, en gros l'adjointe au maire avait dit qu'il n'y avait pas de problème, et rien à faire. Quand un piéton mourra écrasé elle reverra peut-être son brillant avis.

Bizarre comme position pour le camion, on a quand même l'impression qu'il y a de la place au dessus.

Il a dû être ramené vers le centre par la voûte. Le chauffeur dit qu'il a voulu contourner par la droite une voiture qui avait calé devant lui...

Pour moi il y a quand même un malaise politique. Si il y a risque pour les camions, ils n'ont qu'à les faire contourner par une autre voie que cours Lieutaud ou juste la parcelle avec le pont.

Un malaise politique?
Il doit bien y avoir un panneau non?

Les gars doivent surtout suivre bêtement leur GPS...

Il doit y avoir (de mémoire) juste la hauteur du pont.

Il y a des gabarits. Rachetèques à la base, et en plus à moitié niqués, comme beaucoup de choses à Marseille.

Si 5 camions s'encastrent en six mois, certes la responsabilité première reste aux chauffeurs, mais il y a un problème.
Surtout que quand ça se passe dans l'autre sens, c'est à la descente, et là les camions sont couchés vers le trottoir. Ils vont s'encastrer dans la vitrine du magasin qui est là, ou écraser les voitures qui stationnent devant, et un jour ça va être le drame.

Pourquoi ils se coucheraient sur le trottoir dans l'autre sens, la courbure est la même non?

Car ils essayent en général de prendre le pont dans l'axe où il est le plus haut mais quand cela touche, vieux réflexe de Pavlov, il donne le coup de volant et là il tourne en penchant.

Ben il se trouve que c'est comme ça. Et le pourquoi de la chose à mon avis tient dans l'aspect descente, vitesse supérieure du véhicule, transfert de forces, inertie, gravité, tout ça.

Sans parler des chinois du FBI.

(04-09-2013, 12:36)lesudenforce a écrit : [ -> ]Car ils essayent en général de prendre le pont dans l'axe où il est le plus haut mais quand cela touche, vieux réflexe de Pavlov, il donne le coup de volant et là il tourne en penchant.

Ah il y a peut-être cet aspect là qui aggrave, mais je pense que le pont agit comme un rail qui guide le camion une fois qu'il y a eu l'impact. Et après la descente tout ça...