opiOM.net

(03-07-2013, 12:15)Mazargues a écrit : [ -> ]Ah Boban c'est toi le cono qui passe à 70 km/h en bas de chez moi et qui me les brise ? Le bruit, le danger tout ça.
Et au final, un jour, la ville installera des "coussins berlinois", qui me les briseront aussi ainsi que les essieux de ma voiture, tout ça à cause des gars qui confondent certaines rues avec un circuit (je ne parle pas de toi là, mais des chauffards d'en bas de chez moi). Coussins berlinois qui ne ralentiront d'ailleurs en rien les deux roues, et les gros 4x4 ou les livreurs.

T'arrives à différencier la voiture qui roule à 50 de celle qui roule à 60km/h au bruit ?

(03-07-2013, 12:15)Mazargues a écrit : [ -> ]Hypocrite toi-même. Au niveau du Palm Beach, ça tourne...
"Il n'y a aucun danger et aucun accident", va dire ça aux lampadaires qui sont régulièrement pliés, et pourtant ils sont gros, regarde le parapet de la Corniche en sortie de courbe tu y verras des traces d'une ou plusieurs voitures qui sont passées très près de faire le grand saut.
Certes la nuit c'est pire, mais c'est un coin dangereux où ça roule trop vite. Ne serait-ce que parce qu'il y a des gens qui descendent de leur voiture qu'ils viennent de garer, ou des cyclistes qui essaient tant bien que mal de survivre à cet endroit.

Enfin ça ne fait jamais plaisir de se faire choper...

Je ne sais pas si tu as bien saisi où je me suis fait flasher. La Corniche oui, elle peut être dangereuse. Surtout dans le sens Catalan / David. Entre le petit Nice et le Palm Beach, c'est sinueux, et ça roule vite. Et là, d'ailleurs, y a pas un radar.

Non, là où moi je me suis fait flashé c'est tout en bas de la corniche. Dans la montée. Juste après le feu. Plusieurs mètres plus bas que l'avenue Talabot. Je regarderai la prochaine fois, mais c'est pas la zone accidentologene de la Corniche.

Moi ce que j'adore c'est l'autoroute Aix Marseille limité à 90 pour des soi-disante raisons écolo et qui comporte 4 radars fixes. Sachant que quand tu prends la sortie Gardanne par exemple tu te retrouve sur une voie rapide limité à 110 qui traverse la ville de Gardanne.

A quoi ca sert de prendre l'autoroute pour rouler à 90 ? Si c'est pas juste pour nous entuber, je vois pas l'intéret

Cerise sur le gateau, la deuxieme autoroute reliant Aix et Marseille, celle qui passe par le pays d'aubagne est elle limité à 130 et ne comporte qu'un seul radar... Bon c'est vrai qu'elle coute 3,70 € de péage...

Sécurité routiere, un sacré piège à fric. Si on additionne ce qu'on paye en charge sociales, TVA, impots sur le revenu et PV dans l'année on doit bien claquer 80 % de notre salaire pour l'état, et ces branques réussissent a être en déficit tout en diminuant en permanence les prestations sociales.

Quand je vois en plus les infos du jour sur le topic des vues de l'esprit (delphine batho, le lachage de Snowden ou L'enflure Serge Dassault), cet état me dégoute au plus au point. J'en peux plus.

Dire qu'en Egypte ils font révolution sur révolution dès qu'un dirigeant essaie de leur faire à l'envers, et nous on se laisse caguer sur la gueule par des bandit cynique depuis des années sans broncher...

Hum désolé mais je me vois pas risquer d'aller me faire tuer dans une manifestation parce que l'immunité de Dassault n'est pas levée.

La sécurité routière c'est un piège à fric en effet, si tu ne respectes pas les règles. Si les radars ne rapportaient pas tant, il n'y en aurait pas tant...

La ligne droite selon Boban Garnement va

(03-07-2013, 12:24)Boban13 a écrit : [ -> ]T'arrives à différencier la voiture qui roule à 50 de celle qui roule à 60km/h au bruit ?

Oh oui. Tu n'as pas idée.
Tu ne dois pas habiter sur une rue passante. Privilégié va

(03-07-2013, 12:24)Boban13 a écrit : [ -> ]Je ne sais pas si tu as bien saisi où je me suis fait flasher. La Corniche oui, elle peut être dangereuse. Surtout dans le sens Catalan / David. Entre le petit Nice et le Palm Beach, c'est sinueux, et ça roule vite. Et là, d'ailleurs, y a pas un radar.

Non, là où moi je me suis fait flashé c'est tout en bas de la corniche. Dans la montée. Juste après le feu. Plusieurs mètres plus bas que l'avenue Talabot. Je regarderai la prochaine fois, mais c'est pas la zone accidentologene de la Corniche.

Les accidents dont je te parle ont eu lieu dans le sens David -> Catalans.

Si tu étais à 61 (vitesse retenue ou réelle) à cet endroit là, à combien étais-tu malheureux en quelques dizaines de mètres plus loin à l'endroit le plus dangereux ?

(03-07-2013, 12:46)kdom93 a écrit : [ -> ]Hum désolé mais je me vois pas risquer d'aller me faire tuer dans une manifestation parce que l'immunité de Dassault n'est pas levée.

La sécurité routière c'est un piège à fric en effet, si tu ne respectes pas les règles. Si les radars ne rapportaient pas tant, il n'y en aurait pas tant...

C'est bien le problème, Kdom.

J'ai aucune pitié pour ceux qui ne mettent pas la ceinture, qui son au téléphone pendant qu'ils conduisent, qui grillent les feux... toussa toussa. J'estime (peut-être à tort) que pour se prendre ce style de prune, il faut le faire exprès.

En revanche, pour la vitesse, c'est différent. Et sur deux points notamment :

1) Lorsque tu roules et notamment quand tu fais des longs trajets, tu ne peux pas être concentré à 100% sur ton compteur. Et il faut être sacrément doué pour savoir si tu es à 60 ou à 50, sans regarder ton compteur.
Un instant de déconcentration (ou de concentration sur autre chose, par exemple le mec qui te colle au cul, le scooter qui te double par la droite, la lecture d'un panneau de direction...) et tu peux franchir la limite. Si le radar est là à ce moment, tu l'as dans le cul. Es-tu un danger pour autant ? Non. Maintenir de façon systématique une allure en dessous de la réglementation, tous les jours, à chaque moment où tu es en voiture, c'est impossible.

2) Il y a aussi des moments où accélérer te permet de limiter le danger. Par exemple, tu es en côte, tu roules à droite, tu as un vélo devant toi. Pour le doubler, tu déboites sur la gauche, accélère et te rabat. Sur ce style de manœuvre, tu peux être amené à dépasser de quelques km/h la vitesse autorisée. Mais ta manoeuvre est pourtant moins dangereuses que si tu l'effectues à la vitesse autorisée. Un dépassement, plus il se fait vite, moins il est dangereux. A fortiori quand il concerne des vélos.
Et là, pareil, si tu dépasses à l'endroit où un radar s'est posé, tu l'as dans le cul.

Des exemples qui méritent de la souplesse quant à la vitesse, il y en a à foison. Pourtant, le code est hyper stricte ici.

---

(03-07-2013, 12:53)Mazargues a écrit : [ -> ]La ligne droite selon Boban Garnement va

Oué. Légèrement courbée si tu veux. Tu ne prends pas en compte aussi les presque 1,5Km de ligne droite qui partent de Borély jusqu'à la montée...

(03-07-2013, 12:53)Mazargues a écrit : [ -> ]Oh oui. Tu n'as pas idée.
Tu ne dois pas habiter sur une rue passante. Privilégié va

Oh, je vais vivre à la Cayolle, ça va être rodéo party all the night

(03-07-2013, 12:53)Mazargues a écrit : [ -> ]Les accidents dont je te parle ont eu lieu dans le sens David -> Catalans.

Si tu étais à 61 (vitesse retenue ou réelle) à cet endroit là, à combien étais-tu malheureux en quelques dizaines de mètres plus loin à l'endroit le plus dangereux ?

Sur la portion du bas ? Tu ne parles pas plutôt de la portion au niveau du prophète et de l'ex resto La Storia ? Ou au niveau du café le Sélect ? ... allons, Maz, c'est là que se situe les zones les plus dangereuses.

Et si j'étais à 66km/h (retenu 61, je sais même pas comment ils font leur calcul, bref) en bas, je l'étais aussi en haut. J'ai pas pour habitude de rouler comme un calu, d’accélérer à bloc tant que je le peux.

(03-07-2013, 12:39)diegogo a écrit : [ -> ]Moi ce que j'adore c'est l'autoroute Aix Marseille limité à 90 pour des soi-disante raisons écolo et qui comporte 4 radars fixes. Sachant que quand tu prends la sortie Gardanne par exemple tu te retrouve sur une voie rapide limité à 110 qui traverse la ville de Gardanne.

A quoi ca sert de prendre l'autoroute pour rouler à 90 ? Si c'est pas juste pour nous entuber, je vois pas l'intéret

Cerise sur le gateau, la deuxieme autoroute reliant Aix et Marseille, celle qui passe par le pays d'aubagne est elle limité à 130 et ne comporte qu'un seul radar... Bon c'est vrai qu'elle coute 3,70 € de péage...

Sécurité routiere, un sacré piège à fric. Si on additionne ce qu'on paye en charge sociales, TVA, impots sur le revenu et PV dans l'année on doit bien claquer 80 % de notre salaire pour l'état, et ces branques réussissent a être en déficit tout en diminuant en permanence les prestations sociales.

Quand je vois en plus les infos du jour sur le topic des vues de l'esprit (delphine batho, le lachage de Snowden ou L'enflure Serge Dassault), cet état me dégoute au plus au point. J'en peux plus.

Dire qu'en Egypte ils font révolution sur révolution dès qu'un dirigeant essaie de leur faire à l'envers, et nous on se laisse caguer sur la gueule par des bandit cynique depuis des années sans broncher...

Les mecs qui bossent pour l'Etat sont des fifres, car le motif "environnemental" affiché sur les panneaux et le moins pertinent de tous, pour ne pas dire quasi transparent.
Limiter la circulation à 90 km/h c'est surtout bénéfique en terme de sécurité et de fluidité (moins vite=moins de coups de freins=moins de bouchons) sur des autoroutes très fréquentées, et peut-être en terme d'entretien (moins d'usure des infrastructures).

Je trouve que la limitation à 90 entre Gardanne et Aix-les-Milles est un peu exagérée, mais je crois que si on calcule le temps "perdu", ça ne fait au final que deux ou trois minutes.

Marseille-Aubagne c'est 90 aussi.
Mais c'est vrai que les autoroutes gratuites, par définition plus fréquentées, sont plus contraintes. Je pense que l'Etat a moins de moyen que les sociétés privées auxquelles il a bradé les autoroutes et qu'il est ravi de limiter ainsi les impacts (sécurité, usure, etc.) et donc les frais qui vont avec.

Mais si je trouve qu'il ne faut pas trop généraliser sur la sécurité routière, les radars automatiques et le flicage permanent me gavent, comme les saloperies de radars-tronçons sur les nationales ou départementales. Malheureusement il y a de plus en plus de bagnoles et de camions, et on ne peut plus rouler comme avant (je vois la différence ne serait-ce qu'avec 10 ans en arrière).

On a déjà eu la discussion Maz , je reste persuadé que, paradoxalement, la baisse de la limitation sur la A7, notamment sur le secteur Saint Antoine, a rendu la zone plus dangereuse.

Il y a beaucoup de monde à cet endroit. Et désormais, toutes les files roules à la même allure.

Tu te retrouves avec la file de droite à 80km/h, celle du milieu à 90, celle de gauche à 90. Et une voie d'insertion hyper courte pour les gens qui entrent sur l'autoroute au niveau de Saint Antoine.

Tu ne peux plus rien faire. Plus doubler, plus te rabattre, plus te décaler.

Ce n'est pas que la limitation de vitesse à cet endroit qui est en cause, la raison majeur étant la configuration de la route qui est hyper mal foutu à cet endroit précis. Mais ça rajoute un danger avec un effet moulon.

C'est quand même un secteur où se rejoignent 100 mètres plus haut 2 autoroutes limitées à 110.
Ce qui veut dire qu'en l'espace de 100 ou 200 mètres, tu passes d'une zone à 4 voies, large, à 110, à une zone à 3 voies, à 90 (qui freine donc), serrée, en virage, avec une voie d'insertion courte.

Simple constatation.

A vous lire ça a l'air hyper chiant Marseille

[quote='Boban13' pid='1337482' dateline='1372848901']
C'est bien le problème, Kdom.

J'ai aucune pitié pour ceux qui ne mettent pas la ceinture, qui son au téléphone pendant qu'ils conduisent, qui grillent les feux... toussa toussa. J'estime (peut-être à tort) que pour se prendre ce style de prune, il faut le faire exprès.

En revanche, pour la vitesse, c'est différent. Et sur deux points notamment :

1) Lorsque tu roules et notamment quand tu fais des longs trajets, tu ne peux pas être concentré à 100% sur ton compteur. Et il faut être sacrément doué pour savoir si tu es à 60 ou à 50, sans regarder ton compteur.
Un instant de déconcentration (ou de concentration sur autre chose, par exemple le mec qui te colle au cul, le scooter qui te double par la droite, la lecture d'un panneau de direction...) et tu peux franchir la limite. Si le radar est là à ce moment, tu l'as dans le cul. Es-tu un danger pour autant ? Non. Maintenir de façon systématique une allure en dessous de la réglementation, tous les jours, à chaque moment où tu es en voiture, c'est impossible.

2) Il y a aussi des moments où accélérer te permet de limiter le danger. Par exemple, tu es en côte, tu roules à droite, tu as un vélo devant toi. Pour le doubler, tu déboites sur la gauche, accélère et te rabat. Sur ce style de manœuvre, tu peux être amené à dépasser de quelques km/h la vitesse autorisée. Mais ta manoeuvre est pourtant moins dangereuses que si tu l'effectues à la vitesse autorisée. Un dépassement, plus il se fait vite, moins il est dangereux. A fortiori quand il concerne des vélos.
Et là, pareil, si tu dépasses à l'endroit où un radar s'est posé, tu l'as dans le cul.

Des exemples qui méritent de la souplesse quant à la vitesse, il y en a à foison. Pourtant, le code est hyper stricte ici.[/quote]

Oui.
La souplesse et les radars automatiques ça ne fait pas bon ménage.
Et c'est la roulette, quand tu te fais gauler c'est pas de chance.

[quote='Boban13' pid='1337482' dateline='1372848901']
[quote='Mazargues' pid='1337481' dateline='1372848818']
La ligne droite selon Boban Garnement va



[/quote]

Oué. Légèrement courbée si tu veux. Tu ne prends pas en compte aussi les presque 1,5Km de ligne droite qui partent de Borély jusqu'à la montée...
[quote='Mazargues' pid='1337481' dateline='1372848818']
Oh oui. Tu n'as pas idée.
Tu ne dois pas habiter sur une rue passante. Privilégié va [/quote]
Oh, je vais vivre à la Cayolle, ça va être rodéo party all the night


[quote='Mazargues' pid='1337481' dateline='1372848818']
Les accidents dont je te parle ont eu lieu dans le sens David -> Catalans.

Si tu étais à 61 (vitesse retenue ou réelle) à cet endroit là, à combien étais-tu malheureux en quelques dizaines de mètres plus loin à l'endroit le plus dangereux ?
[/quote]

Sur la portion du bas ? Tu ne parles pas plutôt de la portion au niveau du prophète et de l'ex resto La Storia ? Ou au niveau du café le Sélect ? ... allons, Maz, c'est là que se situe les zones les plus dangereuses.

Et si j'étais à 66km/h (retenu 61, je sais même pas comment ils font leur calcul, bref) en bas, je l'étais aussi en haut. J'ai pas pour habitude de rouler comme un calu, d’accélérer à bloc tant que je le peux.
[/quote]

Il y a eu des plongeons vers la Storia en effet, mais je parle bien du haut de la montée du Roucas Blanc, au niveau de la boussole de la google map sur l'image, où les lampadaires prennent cher régulièrement et où des voitures ont failli passer par dessus. Je ne te cache pas qu'à chaque fois que j'ai vu ça je me suis dit "mais comment ils ont fait pour se foutre en l'air comme ça à cet endroit là...". Mais la vitesse excessive explique bien des cas.

Moi j'essaie de ne pas dépasser le 60, comme ça avec la marge du compteur (moins vrai qu'avant) plus les km/h soustraits, j'espère passer. Et je n'ai pas de régulateur ou limitateur, et c'est chiant.

---

[quote='Boban13' pid='1337488' dateline='1372850351']
On a déjà eu la discussion Maz , je reste persuadé que, paradoxalement, la baisse de la limitation sur la A7, notamment sur le secteur Saint Antoine, a rendu la zone plus dangereuse.[/quote]
Oui, et tu te trompes
Les statistiques d'accidentologie le montrent.

Non je ne sais pas ce qu'il en est pour ce point précis, mais pour l'ensemble du dispositif ils ont enregistré une baisse.

[quote='Boban13' pid='1337488' dateline='1372850351']
Il y a beaucoup de monde à cet endroit. Et désormais, toutes les files roules à la même allure.

Tu te retrouves avec la file de droite à 80km/h, celle du milieu à 90, celle de gauche à 90. Et une voie d'insertion hyper courte pour les gens qui entrent sur l'autoroute au niveau de Saint Antoine.

Tu ne peux plus rien faire. Plus doubler, plus te rabattre, plus te décaler.

Ce n'est pas que la limitation de vitesse à cet endroit qui est en cause, la raison majeur étant la configuration de la route qui est hyper mal foutu à cet endroit précis. Mais ça rajoute un danger avec un effet moulon. [quote]

Je vois ce que tu veux dire, je l'ai ressenti. Avant je passais voie de gauche et je laissais les pépères à droite. Maintenant je reste au milieu (rapport aux voies d'insertion notamment). Je pense qu'il faut un peu plus anticiper qu'avant.

[quote='Boban13' pid='1337488' dateline='1372850351']
C'est quand même un secteur où se rejoignent 100 mètres plus haut 2 autoroutes limitées à 110.
Ce qui veut dire qu'en l'espace de 100 ou 200 mètres, tu passes d'une zone à 4 voies, large, à 110, à une zone à 3 voies, à 90 (qui freine donc), serrée, en virage, avec une voie d'insertion courte.

Simple constatation.
[/quote]
Sur l'A51par contre la vitesse est limitée à 90 depuis Puyricard. Et pas plusieurs centaines de mètres, mais quelques kilomètres.
Désolé d'être chiant mais ce sont les faits.

(03-07-2013, 13:19)Boban13 a écrit : [ -> ]On a déjà eu la discussion Maz , je reste persuadé que, paradoxalement, la baisse de la limitation sur la A7, notamment sur le secteur Saint Antoine, a rendu la zone plus dangereuse.

Oui, et tu te trompes
Les statistiques d'accidentologie le montrent.

Non je ne sais pas ce qu'il en est pour ce point précis, mais pour l'ensemble du dispositif ils ont enregistré une baisse.

(03-07-2013, 13:19)Boban13 a écrit : [ -> ]Il y a beaucoup de monde à cet endroit. Et désormais, toutes les files roules à la même allure.

Tu te retrouves avec la file de droite à 80km/h, celle du milieu à 90, celle de gauche à 90. Et une voie d'insertion hyper courte pour les gens qui entrent sur l'autoroute au niveau de Saint Antoine.

Tu ne peux plus rien faire. Plus doubler, plus te rabattre, plus te décaler.

Ce n'est pas que la limitation de vitesse à cet endroit qui est en cause, la raison majeur étant la configuration de la route qui est hyper mal foutu à cet endroit précis. Mais ça rajoute un danger avec un effet moulon.

Je vois ce que tu veux dire, je l'ai ressenti. Avant je passais voie de gauche et je laissais les pépères à droite. Maintenant je reste au milieu (rapport aux voies d'insertion notamment). Je pense qu'il faut un peu plus anticiper qu'avant.

(03-07-2013, 13:19)Boban13 a écrit : [ -> ]C'est quand même un secteur où se rejoignent 100 mètres plus haut 2 autoroutes limitées à 110.
Ce qui veut dire qu'en l'espace de 100 ou 200 mètres, tu passes d'une zone à 4 voies, large, à 110, à une zone à 3 voies, à 90 (qui freine donc), serrée, en virage, avec une voie d'insertion courte.

Simple constatation.

Sur l'A51par contre la vitesse est limitée à 90 depuis Puyricard. Et pas plusieurs centaines de mètres, mais quelques kilomètres.
Désolé d'être chiant mais ce sont les faits.

Un endroit où je me suis fait piéger (deux fois) c'est dans la montée vers la Valentine, au niveau des bières Heineken, c'est limité à 50 car dans l'agglomération, mais ça monte et c'est en ligne droite, tout le monde se fait choper à cet endroit...sauf moi ou ceux qui ont déjà reçu...

(03-07-2013, 11:33)gildar a écrit : [ -> ]

(03-07-2013, 11:02)Dragnir a écrit : [ -> ]Uh uh : samedi j'installe ma livebox, ça marche nickel mais coupure de courant avant la fin de l'installation, je dois réinstaller mais là ça fonctionne pas. J'appelle le service orange, le type fait une manip' à distance, ça finit par fonctionner, mais en fait d'après lui ça devrait pas fonctionner parce qu'il y a un souci sur la ligne et qu'il faut qu'un agent intervienne.
"- Un technicien interviendra entre lundi 01/07 9h et mardi 02/07 16h pour rétablir la ligne, Mr Dragnir.
- oui si vous voulez, mais ça marche là hein, pas besoin d'intervenir.
- il interviendra pour rétablir la connexion, il y a des perturbations.
- bon oui ok intervenez si ça vous fait plaisir, mais ça fonctionne normalement là, de suite.
- Bonne journée Mr Dragnir, au revoir".

Entre samedi soir et mardi midi, aucun souci de fonctionnement, internet et tv reçus sans problème particulier.

Hier aprem', 17h30, je suis encore au bureau :
"- Bonjour Mr Dragnir, Mr X, technicien Orange. Nous avons un souci avec votre ligne, nous n'arrivons pas à rétablir la connexion depuis la borne dans la rue, il va falloir que nous fassions des essais depuis chez vous, on vous rappellera pour reprendre rendez-vous.
- mais y'a pas de problème, j'ai tout qui fonctionne, je vous assure.
- non non, y'a un souci de synchronisation avec la box, on a fait des essais et des manips, aucune connexion possible, je vous le confirme.
- ah ah d'accord ok ok, bon ben rappelez moi si vous voulez, mais je vous dis que je n'ai aucun problème chez moi."

Je rentre à la maison à 19h : plus de net, plus de tv, voyants rouge et orange qui clignotent dans tous les sens.

Merci Orange !

Ils sont complètement à la rue mon frère a attendu 2 mois pour l'installation de la fibre.
On les appelle,ils n'ont pas de solutions et disent qu'il n'y a pas de délais minimum pour une installatioin fibre.
La meuf au tèl est perdue et souffle de dépit toutes les 10 sec...Au bout du compte on est passé chez SFR en une semaine c'était réglé...Service client mon cul.
(Bon je la fait courte ...)

Pareil on voulait se faire installer la fibre le mec décide de percer le mur pour faire passer les câbles on lui fait remarquer qu'il y a déjà un trou où passe le tuyau du gaz de ville + les câbles téléphoniques + tv, internet, il y a juste qu'à l 'agrandir ,bizarrement quelques jours après ça sentait le gaz, on cherche d'où ça peut provenir ??? finalement je colle mon nez à l' endroit où l' autre était intervenu on téléphone à orange, qui interroge son technicien "ah! non Mr. dame celui-ci nous répond que tout était normal après son intervention" en désespoir de cause on appelle les pompiers qui détectent une fuite de gaz au niveau de l'intervention... l' autre imbécile a touché le tuyau et s' en étant aperçu de sa connerie l' a tout simplement enveloppé de chiffons et rebouché le tout, ni vu, ni connu, résultat appel à EDF, et tout le bataclan qui s'en suit pour réparer les dégâts
heureusement pour nous les factures ont été réglées par Orange mais n' empêche pour nous plus question de fibre on est aussi passé à SFR.

(03-07-2013, 16:13)cetace a écrit : [ -> ]Un endroit où je me suis fait piéger (deux fois) c'est dans la montée vers la Valentine, au niveau des bières Heineken, c'est limité à 50 car dans l'agglomération, mais ça monte et c'est en ligne droite, tout le monde se fait choper à cet endroit...sauf moi ou ceux qui ont déjà reçu...

Et la c'est une ligne droite sans courbe, je peux témoigner

(03-07-2013, 16:35)saly a écrit : [ -> ]

(03-07-2013, 11:33)gildar a écrit : [ -> ]Ils sont complètement à la rue mon frère a attendu 2 mois pour l'installation de la fibre.
On les appelle,ils n'ont pas de solutions et disent qu'il n'y a pas de délais minimum pour une installatioin fibre.
La meuf au tèl est perdue et souffle de dépit toutes les 10 sec...Au bout du compte on est passé chez SFR en une semaine c'était réglé...Service client mon cul.
(Bon je la fait courte ...)

Pareil on voulait se faire installer la fibre le mec décide de percer le mur pour faire passer les câbles on lui fait remarquer qu'il y a déjà un trou où passe le tuyau du gaz de ville + les câbles téléphoniques + tv, internet, il y a juste qu'à l 'agrandir ,bizarrement quelques jours après ça sentait le gaz, on cherche d'où ça peut provenir ??? finalement je colle mon nez à l' endroit où l' autre était intervenu on téléphone à orange, qui interroge son technicien "ah! non Mr. dame celui-ci nous répond que tout était normal après son intervention" en désespoir de cause on appelle les pompiers qui détectent une fuite de gaz au niveau de l'intervention... l' autre imbécile a touché le tuyau et s' en étant aperçu de sa connerie l' a tout simplement enveloppé de chiffons et rebouché le tout, ni vu, ni connu, résultat appel à EDF, et tout le bataclan qui s'en suit pour réparer les dégâts
heureusement pour nous les factures ont été réglées par Orange mais n' empêche pour nous plus question de fibre on est aussi passé à SFR.

C'est bien la peine de faire appel à "l'opérateur historique"...
De toute façon ils n'utilisent plus que des sous-traitants.

---

Pensées pour Boban, qui va aller vivre en terre inconnue http://www.laprovence.com/actu/faits-div...quage.html

C'est la raison pour laquelle lorsque le gars envoyé par SFR est venu m'installer la ligne il avait refusé de percer un mur pour passer le fil.

"Si je perce et qu'il y a un tuyau ou cable, je fais quoi?...Et de toute façon j'ai pas la longue mèche" qu'il me dit.

Bref le gars refuse de faire quoi que ce soit. Je lui dit, que bon tant pis, au revoir monsieur.

Il me donne son papier à signer comme quoi il est bien passé chez moi. Je lui réponds "Pas de trou, pas d'intervention...pas d'intervention, pas de signature."

Il a d'un seul coup retrouvé la longue mèche.

(03-07-2013, 16:13)cetace a écrit : [ -> ]Un endroit où je me suis fait piéger (deux fois) c'est dans la montée vers la Valentine, au niveau des bières Heineken, c'est limité à 50 car dans l'agglomération, mais ça monte et c'est en ligne droite, tout le monde se fait choper à cet endroit...sauf moi ou ceux qui ont déjà reçu...

Il flash par devant


Donc je passe à 80 km/h

(03-07-2013, 15:45)Mazargues a écrit : [ -> ]Sur l'A51par contre la vitesse est limitée à 90 depuis Puyricard. Et pas plusieurs centaines de mètres, mais quelques kilomètres.
Désolé d'être chiant mais ce sont les faits.

Je parlais uniquement de l'A7
Je ne prends quasiment jamais l'A51 avant le tronçons Saint Antoine, donc j'en sais foutrement rien.

Sinon, source pour l'accidentologie depuis le passage à 90, Maz ? Parce que les chiffres... on leur fait dire un peu tout et n'importe quoi hein.

Pour Le Décathlon, quitte à prendre 10 000€, j'embarque avec moi une ou deux caissières. Les caissières de Décath c'est

Pour en venir à la fibre, vous êtes chez SFR les gars... bon courage.
Chez eux, tout marche jusqu'au jour où tu changes un truc : tu veux faire évoluer ton offre, changer de box, déménager... et là, c'est le début des ennuies. Plus rien ne fonctionne. Très mauvais suivi de clientèle une fois que tout est installé. Et pour résilier, c'est l'enfer. Je déconseille. Vivement.

(03-07-2013, 18:14)Mazargues a écrit : [ -> ]

(03-07-2013, 16:13)cetace a écrit : [ -> ]

C'est bien la peine de faire appel à "l'opérateur historique"...
De toute façon ils n'utilisent plus que des sous-traitants.

---

Pensées pour Boban, qui va aller vivre en terre inconnue http://www.laprovence.com/actu/faits-div...quage.html

(03-07-2013, 18:47)Oc around ze clOc! a écrit : [ -> ]C'est la raison pour laquelle lorsque le gars envoyé par SFR est venu m'installer la ligne il avait refusé de percer un mur pour passer le fil.

"Si je perce et qu'il y a un tuyau ou cable, je fais quoi?...Et de toute façon j'ai pas la longue mèche" qu'il me dit.

Bref le gars refuse de faire quoi que ce soit. Je lui dit, que bon tant pis, au revoir monsieur.

Il me donne son papier à signer comme quoi il est bien passé chez moi. Je lui réponds "Pas de trou, pas d'intervention...pas d'intervention, pas de signature."

Il a d'un seul coup retrouvé la longue mèche.

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(03-07-2013, 19:31)Boban13 a écrit : [ -> ]

(03-07-2013, 15:45)Mazargues a écrit : [ -> ]Sur l'A51par contre la vitesse est limitée à 90 depuis Puyricard. Et pas plusieurs centaines de mètres, mais quelques kilomètres.
Désolé d'être chiant mais ce sont les faits.

Je parlais uniquement de l'A7
Je ne prends quasiment jamais l'A51 avant le tronçons Saint Antoine, donc j'en sais foutrement rien.

Sinon, source pour l'accidentologie depuis le passage à 90, Maz ? Parce que les chiffres... on leur fait dire un peu tout et n'importe quoi hein.

Pour Le Décathlon, quitte à prendre 10 000€, j'embarque avec moi une ou deux caissières. Les caissières de Décath c'est

Pour en venir à la fibre, vous êtes chez SFR les gars... bon courage.
Chez eux, tout marche jusqu'au jour où tu changes un truc : tu veux faire évoluer ton offre, changer de box, déménager... et là, c'est le début des ennuies. Plus rien ne fonctionne. Très mauvais suivi de clientèle une fois que tout est installé. Et pour résilier, c'est l'enfer. Je déconseille. Vivement.

Fait gaffe quand même parce que caissières canon ou pas ils braquent sans sommation

Mer trop tard !

(03-07-2013, 19:31)Boban13 a écrit : [ -> ]

(03-07-2013, 15:45)Mazargues a écrit : [ -> ]Sur l'A51par contre la vitesse est limitée à 90 depuis Puyricard. Et pas plusieurs centaines de mètres, mais quelques kilomètres.
Désolé d'être chiant mais ce sont les faits.

Je parlais uniquement de l'A7
Je ne prends quasiment jamais l'A51 avant le tronçons Saint Antoine, donc j'en sais foutrement rien.

Sinon, source pour l'accidentologie depuis le passage à 90, Maz ? Parce que les chiffres... on leur fait dire un peu tout et n'importe quoi hein.

Oui mais même pour l'A7 il y a près de 3 kms et le temps de ralentir entre l'embranchement A7/A51 , et son passage à 90 km/h, et les dangereuses bretelles d'accès dont tu parles.

Pour les accidents, un article de la provence relatant les dire de la préfecture.

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(03-07-2013, 19:27)le_filtre a écrit : [ -> ]

(03-07-2013, 16:13)cetace a écrit : [ -> ]Un endroit où je me suis fait piéger (deux fois) c'est dans la montée vers la Valentine, au niveau des bières Heineken, c'est limité à 50 car dans l'agglomération, mais ça monte et c'est en ligne droite, tout le monde se fait choper à cet endroit...sauf moi ou ceux qui ont déjà reçu...

Il flash par devant


Donc je passe à 80 km/h

Tiens, ça me fait penser à un truc que je voulais dire tout à l'heure, puisqu'on parlait radar. Ils les ont changé un peu partout, et dans la descente de l'A55 ils ont mis des radars qui prennent par l'avant Du coup ces konos de deux roue (désolé ) ne sont plus concernés. J'avoue que ce genre de décision me dépasse.

Oui. Donc les dires de ceux qui ont mis en place cette mesure. Tu m'étonnes que ça soit "positif". Méfiance, Maz.

Je ferai attention à l'A7 la prochaine fois que je la prendrai. Dans mon souvenir, tu passes au panneau 90 juste avant le regroupement des deux autoroutes qui se situe à 30 secondes de la bretelle environ. M'enfin, ça change pas grand chose.

(03-07-2013, 20:05)Boban13 a écrit : [ -> ]Oui. Donc les dires de ceux qui ont mis en place cette mesure. Tu m'étonnes que ça soit "positif". Méfiance, Maz.

Je ferai attention à l'A7 la prochaine fois que je la prendrai. Dans mon souvenir, tu passes au panneau 90 juste avant le regroupement des deux autoroutes qui se situe à 30 secondes de la bretelle environ. M'enfin, ça change pas grand chose.

Si le panneau est juste avant la jonction (je ne suis pas passé là depuis un moment, et avant le changement de vitesse en tout cas), c'est plus de deux kilomètres qu'il reste (google map).

2kms, 30 secondes, tu roules trop vite Boban, tu vas encore te faire flasher